Узнайте стоимость работ в профильных автосервисах поблизости
Техосмотр в Калуге

33 автосервиса ― техосмотр в Калуге
Отзывы об автосервисах с услугой «техосмотр» в Калуге
С утра пытался дозвониться по телефону, указанному на сайте, чтобы записаться на сход-развал. Не получилось - трубку никто не брал. Пришлось ехать (живу в области за 25 км). Приехал, записался на 16.30, потому что ранее всё занято. Вернулся домой, это ещё +25 км. За 10 мин до назначенного времени (т.к ценю своё время и время других) приехал на сервис (+ 25 км), подошёл к администратору. Он мне сказал, что всё хорошо и ждут меня. Я пошёл к машине и стал ждать когда выедет авто на котором заканчивали работы. И тут началось. К воротам сервиса подлетела машина с явными намерениями заехать первой. Я подошёл к водителю и сказал, что сейчас моя очередь. Ответ:"Мне администратор сказал заезжать". Иду к администратору (он же зам. директора) и задаю вопрос: "Для чего нужна запись по времени, если она не соблюдается? Почему пропустили машину не по записи?" В ответ - ничего страшного, подождёте. Т.е. смотрим развитие ситуации: я жду когда внеочереднику сделают сход-развал (это приблизительно 25-30 мин), а тут приезжает следующий по записи. Я должен со скандалом лезть на подъёмник, отодвигая очередника и т.д. На ровном месте развитие конфликтной ситуации. А ведь все люди рассчитывают своё время. И это не первая жалоба на администратора. Развернулся и уехал, т.к. скакануло давление.
С таким отношением к клиентам - больше в этот сервис ни ногой.
"Круто" ремонтируют! Пересобрали папе коробку АКПП на Тииде. Прошло 3 недели и "привет" 4й скорости. А гарантии подсовывают на 2 недели. Будьте аккуратнее с этой конторой!
Показать большеК сожалению, как выяснилось позднее, данный сервис может выполнять только несложный ремонт, вроде замены масла. Обратился к ним по поводу замены блока управления автоматической КПП на Opel. Обещали, что все сделают. По факту получил неработающую КПП, при этом еще и заплатив неплохие деньги. Дело в том, что у них нет специалиста, который занимается ремонтом электронных компонентов, а без них современные КПП не могут работать. В результате пришлось обращаться в другой сервис. Итог: потраченные впустую деньги и время.
Показать большеАбсолютно непорядочный подход к работе. Работа и запчасти оплаченные по смете, как новые (поменянные) , при разборе причин - почему же машина по прежнему работает некорректно после ремонта в данном сервисе (при повторном обращение мастер оказался в отпуске, а другие могут оказать услугу, НО вновь за оплату), оказались СТАРЫМИ И НЕТРОНУТЫМИ.
Администратор отказалась дать комментарии по данному вопросу.
Естественно, никому не советую, непорядочное заведение, ужасный осадок.
Записали на удобное время. Сделали всё быстро и качественно.
Показать большеС утра пытался дозвониться по телефону, указанному на сайте, чтобы записаться на сход-развал. Не получилось - трубку никто не брал. Пришлось ехать (живу в области за 25 км). Приехал, записался на 16.30, потому что ранее всё занято. Вернулся домой, это ещё +25 км. За 10 мин до назначенного времени (т.к ценю своё время и время других) приехал на сервис (+ 25 км), подошёл к администратору. Он мне сказал, что всё хорошо и ждут меня. Я пошёл к машине и стал ждать когда выедет авто на котором заканчивали работы. И тут началось. К воротам сервиса подлетела машина с явными намерениями заехать первой. Я подошёл к водителю и сказал, что сейчас моя очередь. Ответ:"Мне администратор сказал заезжать". Иду к администратору (он же зам. директора) и задаю вопрос: "Для чего нужна запись по времени, если она не соблюдается? Почему пропустили машину не по записи?" В ответ - ничего страшного, подождёте. Т.е. смотрим развитие ситуации: я жду когда внеочереднику сделают сход-развал (это приблизительно 25-30 мин), а тут приезжает следующий по записи. Я должен со скандалом лезть на подъёмник, отодвигая очередника и т.д. На ровном месте развитие конфликтной ситуации. А ведь все люди рассчитывают своё время. И это не первая жалоба на администратора. Развернулся и уехал, т.к. скакануло давление.
С таким отношением к клиентам - больше в этот сервис ни ногой.
"Круто" ремонтируют! Пересобрали папе коробку АКПП на Тииде. Прошло 3 недели и "привет" 4й скорости. А гарантии подсовывают на 2 недели. Будьте аккуратнее с этой конторой!
Показать большеК сожалению, как выяснилось позднее, данный сервис может выполнять только несложный ремонт, вроде замены масла. Обратился к ним по поводу замены блока управления автоматической КПП на Opel. Обещали, что все сделают. По факту получил неработающую КПП, при этом еще и заплатив неплохие деньги. Дело в том, что у них нет специалиста, который занимается ремонтом электронных компонентов, а без них современные КПП не могут работать. В результате пришлось обращаться в другой сервис. Итог: потраченные впустую деньги и время.
Показать большеАбсолютно непорядочный подход к работе. Работа и запчасти оплаченные по смете, как новые (поменянные) , при разборе причин - почему же машина по прежнему работает некорректно после ремонта в данном сервисе (при повторном обращение мастер оказался в отпуске, а другие могут оказать услугу, НО вновь за оплату), оказались СТАРЫМИ И НЕТРОНУТЫМИ.
Администратор отказалась дать комментарии по данному вопросу.
Естественно, никому не советую, непорядочное заведение, ужасный осадок.
Записали на удобное время. Сделали всё быстро и качественно.
Показать большеИщите техосмотр в Калуге?
Правительство России 5 декабря 2011 г. подписало Постановление об утверждении правил проведения техосмотра, которое внесло значительные перемены в процесс прохождения техосмотра в Калуге и получения талона. Рассмотрим все основные моменты нового ТО.
1. Автовладельцы имеют право обратиться в любой пункт технического осмотра, аккредитованный для этих целей, без привязки к месту регистрации автомобиля. Если автомобиль возрастом младше 3 лет, то, согласно закону, техосмотр он проходить не обязан.
2. Для прохождения техосмотра в Калуге требуется предъявить документ, удостоверяющий личность (если на ТО автомобиль привез не владелец, то и доверенность), свидетельство о регистрации автомобиля или ПТС - паспорт технического средства.
3. Владелец подписывает типовой договор, утвержденный Минэкономразвития и вносит оплату (сколько - пока не сообщается).
4. Проверяются шесть основных узлов транспортного средства:
- Тормозная система. Проверятся на эффективность торможения, разность тормозных сил на оси. Осматривается на предмет коррозии, трещин, набухания и течи.
- Рулевое управление. Исправность усилителя. Допустимый люфт для легковушек - не более 10 градусов.
- Внешние световые приборы. Не допускается перенос и демонтаж фар, углы регулировки должны соответствовать ГОСТу, при нажатии на тормоз - активируются стоп-сигналы.
- Стеклоочистители и стеклоомыватели. Минимум одни «дворник» и одна форсунка должны функционировать.
- Шины и колеса. Высота протектора - 1,6 мм, для зимних шин - 4 мм. Размер шин на одной оси должен совпадать, никаких вздутий, порезов, диски - без трещин.
- Двигатель и его системы. Наличие загрязняющих веществ в выхлопе, измеряется уровень шума, не допустимы течи топлива.
- Кроме того, в машине осмотрят зеркала заднего вида, стекла (наличие тонировки - допустимо светопропускная способность в 70% у ветрового стекла и стекол передних дверей). Обратят внимание на трещины ветрового стекла в зоне "дворника" со стороны водителя. В салоне проверят наличие огнетушителя (от 2 л) и знака аварийной остановки, работоспособность ремней безопасности, работу клаксона, кресла, наличие номерных знаков. Допустимая течи технических жидкостей - не более 20 капель в минуту.
5. Время, отводимое на проведение процедуры для легковых автомобилей, составляет 30 минут, для грузовых - 32 минуты (было 42 и 47 минут). Осмотр прицепа - 25 минут, мотоцикла - всего 10 минут.
6. После ТО оператор заполняет и выдает на руки диагностическую карту по форме, где прописывается допуск автомобиля к эксплуатации. Если все в порядке - выдается талон техосмотра. Если что-то не соответствует нормативам, придется оперативно устранять неисправность и снова явиться на ТО. В случае обращения в тот же пункт в течение 20 дней осмотру подлежат лишь отмеченные агрегаты, и оплата будет чуть ниже, поскольку уже заключается не основной договор, а дополнительное соглашение к нему. При обращении к другому оператору договор заключается снова, и ТО оплачивается по полному тарифу.
В 2013 году окончательно упразднен талон техосмотра, и теперь он не является свидетельством о прохождении ТО, а на его смену пришла диагностическая карта. Для получения полиса ОСАГО необходимо предоставить в страховую компанию диагностическую карту, после чего вам оформят страховой полис. Возить с собой в автомобиле нужно лишь страховой полис.